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柴油發(fā)動機顆粒物的測定

發(fā)布時間:2013-07-13 14:41:09點擊數(shù):1280次

由于柴油發(fā)動機具有經(jīng)濟效益,且CO2的排量比汽油發(fā)動機少,因此越來越受到市場的歡迎。但是,柴油發(fā)動機的弊端是NOX和顆粒物的排放量較多。減少柴油發(fā)動機的顆粒物是汽車行業(yè)的一項重大難題。

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